Meio Círculo

CRF 250F NACIONAL / TWISTER 2018 OHC
Competition

Conjunto de comandos bravo desenvolvido especialmente para motores preparados para Motocross, Velocross, Enduro (off-road), Arrancada e Motovelocidade. Cada ressalto possui o Tempo de Permanência Real e Levante maior do que o original.

IMPORTANTE: Exige preparação especializada no cabeçote.

    Confere melhor desempenho baixa / médias / altas rotações otimizando a potência do motor. Este modelo é mais recomendado para ser instalado em motores com cilindrada maior que a original, com pistões maiores ou maior curso no Virabrequim, o que permite aumento considerável da potência do motor por disporem de tempo de permanência da válvula aberta e Levante bem maior que o comando original. Logicamente, por se tratar de um comando bravo, a otimização de desempenho está associada a ajustes de carburação/injeção, otimização de dutos do cabeçote, acerto de relação de transmissão e otimização de CDI, entre outros acertos que o preparador pode fazer.

Modelos:

Competition  X - 320° Tempo de Permanência Real / 1,0 mm de Levante 

Competition ZK - 340° Tempo de Permanência Real / 1,2 mm de Levante 

Competition VY - 350° Tempo de Permanência Real / 1,2 mm de Levante

Competition VK - 360° Tempo de Permanência Real / 1,2 mm de Levante 

Competition VW - 365° Tempo de Permanência Real / 1,2 mm de Levante 

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